因为改后轮性价比不高。
另一个原因是当车辆刹车的时候很容易有甩尾的现象,目前大部分车主改刹车卡钳的时候,通常都是改前轮的。
后轮的卡钳是辅助刹车的,当车辆紧急制动的时候,可以防止后轮摆动。后轮原装的卡钳是足够制动的,如果加大后轮的制动力,会导致车辆抱死,引发ABS防抱死系统介入。
所以,如果车辆只是作为日常的代步,没有必要改装后轮的卡钳。
因为改后轮性价比不高。
另一个原因是当车辆刹车的时候很容易有甩尾的现象,目前大部分车主改刹车卡钳的时候,通常都是改前轮的。
后轮的卡钳是辅助刹车的,当车辆紧急制动的时候,可以防止后轮摆动。后轮原装的卡钳是足够制动的,如果加大后轮的制动力,会导致车辆抱死,引发ABS防抱死系统介入。
所以,如果车辆只是作为日常的代步,没有必要改装后轮的卡钳。