比亚迪海豹前脸部位的空载离地间隙为 13.5厘米,底盘中央与底盘后悬位置离地间隙均为 18厘米。
一般来说轿车的底盘高度在11-15厘米左右,因此比亚迪海豹属于中等水准,车辆的通过性表现不会太差。
比亚迪海豹采用了电池车身一体化的设计,将动力电池组的电芯直接安装在车身底盘上,省去了将电芯组成模组再安装到底盘上的步骤,这也使得比亚迪海豹的动力电池组成为了车辆底盘的一部分,所以海豹的底盘高度都要低于其他大部分纯电车型。

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比亚迪海豹前脸部位的空载离地间隙为 13.5厘米,底盘中央与底盘后悬位置离地间隙均为 18厘米。
一般来说轿车的底盘高度在11-15厘米左右,因此比亚迪海豹属于中等水准,车辆的通过性表现不会太差。
比亚迪海豹采用了电池车身一体化的设计,将动力电池组的电芯直接安装在车身底盘上,省去了将电芯组成模组再安装到底盘上的步骤,这也使得比亚迪海豹的动力电池组成为了车辆底盘的一部分,所以海豹的底盘高度都要低于其他大部分纯电车型。

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