把摩托车发动机最上面的三个螺丝拧下(左一个右两个)找到压缩上止点,可以用手摇脚启动杆,感觉有一段是很轻的紧接着有一段是很沉的,那就是压缩行程。
然后一边慢慢摇一边看上面的进气门,等气门完全归位以后就可以调两个气门的间隙了,车和车的间隙一般要求不一样。
看一下车的说明书要求间隙是多大,用塞尺量一下就可以了。
一般气门不要经常调,对车没有好处较少。
把摩托车发动机最上面的三个螺丝拧下(左一个右两个)找到压缩上止点,可以用手摇脚启动杆,感觉有一段是很轻的紧接着有一段是很沉的,那就是压缩行程。
然后一边慢慢摇一边看上面的进气门,等气门完全归位以后就可以调两个气门的间隙了,车和车的间隙一般要求不一样。
看一下车的说明书要求间隙是多大,用塞尺量一下就可以了。
一般气门不要经常调,对车没有好处较少。