可以的，如果不太熟悉操作也可以去维修店找专业人员处理。
首先，拔出碳罐电磁阀前端吸气管，用纸来擦试，就会发现管口有很多积碳，说明管口处蒸汽没有流动，在发动机舱高温的条件下，形成了积碳。
为了更好的证实碳罐电磁阀的故障，启动发动机后，用纸巾堵住碳罐电磁阀的管口，看到纸巾无任何反应，说明碳罐电磁阀不在工作。
其次，拆碳罐电磁阀需要的工具为小号一字螺丝刀，碳罐电磁阀硬拔是取不出来的，它有一个限位三角，需要一字螺丝刀顶住线圈内的塑料片才能取出碳罐电磁阀。
拔出碳罐电磁阀两侧的管子，只要用力就行，可能管口有点紧，你可以把管子左右扭动一下取出管子。用一字螺丝刀顶住线圈内的塑料片，让塑料片离开碳罐电磁阀三角限位器就能取出阀体。
已经取出了碳罐电磁阀。红圈内为两孔接头，看到两孔接头下面的塑料片吗？这个塑料片就是顶住碳罐电磁阀的三角限位的地方，让线圈与电磁阀紧密的连接在一起。
最后，开始安装，在安装时要注意三角限位器一定要顶住线圈的塑料片，同时你会听到哒的一声响。用手放在碳罐电磁阀管口处，会明显的感到吸气的感觉，同时也能听到吸气发出的“突突”声音。他不是连续的吸气，而是间断的有规律的吸气。
