火车头停车原理（火车头工作原理图片演示）

原理：

火车的制动系统是气闸,有一根贯穿整列火车的制动管,制动管内有压缩空气,气压高时制动解除,气压低时制动器动作。当需要制动的时候,司机通过操作降低制动管压力,随后所有车厢的制动器都会动作。压缩空气作用于活塞(风缸机构)使制动块与车轮摩擦,这和自行车的闸原理差不多。