在自行车赛车中，前后档是用来调节轮胎和齿轮之间的齿比，以适应不同的道路条件和赛车速度。调配前后档使用的原则是根据赛车的速度和路况选择合适的齿比组合，以提供最佳的动力输出和骑行效果。
一般来说，在平坦的道路上，高速骑行时应使用大前大后的齿比组合，以提供更高的速度和减少踩踏力，该组合适合长距离骑行。而在爬坡或需要加速的时候，应采用小前大后的齿比组合，这样可以提供更大的踩踏力和爬坡能力。
在赛车过程中，骑手需要根据当前的速度、路况和自身状态来调整前后档的使用。一般来说，当需要加速或者遇到下坡时，可以选择大前大后的齿比组合，提供更高的速度。而在爬坡或需要更大踩踏力时，应选择小前大后的齿比组合。对于一些平坦路段，可以选择适中的齿比组合，取得平衡的速度和踩踏力。
总之，调配前后档使用需要结合具体的路况、速度和个人需求进行选择，以提供最佳的骑行效果和表现。
