近期，我们开了一个《买房二选一》的新栏目，针对购房者在看同区域项目时的选择困难综合症进行全方位把脉，厘清思绪，找到更适合自己的那一个。
栏目的开篇，我们选择了锦江区两大“当红炸子鸡”进行全方位对比；而今天，我们将目光聚焦到位于成华区、东中环附近的两大热度较高项目——雪松雅居乐·IN天府和中车·共享城。
一个基本面是，两者此前数度开盘去化较好，市场关注度高，且分列于成华区东中环两大潜力板块的东客站、二八，加之部分户型的总价持平，潜在客群有重叠。
其中，雪松雅居乐·IN天府将入市的是1#地块的1-2、5-7号楼，共5栋南北朝向的高层，户型区间为100-147㎡，共520套，均为2梯4户，预计单价2.3-2.4万/㎡。
中车·共享城将推出三期小高层，共7栋、270套，有145㎡（1梯2户）、175㎡（2梯2户）的两种户型，此外还有部分约263-363㎡的底跃，预计单价约2.3-2.5万/㎡。
据最新消息透露，两者最快即将于本月末或下月初取证，有望迎来正面交锋。问题随之而来，城东同一环线上，雪松雅居乐·IN天府和中车·共享城如何PICK？
01
东客站vs二八板块
东中环两大潜力板块PK
东客站、二八板块不仅是如今城东的主要供货来源，放眼整个主城也是颇具潜力的两大居住板块——就目前呈现，东客站的城市界面更为舒朗，二八板块还处于“旧城涅槃”状态。
两个项目位置示意图
雪松雅居乐·IN天府位于成华区九寨沟路与雅砻江交叉口，隶属东客站板块。这一板块已颇具居住氛围，虽此前的东城壹品、香榭兰庭等偏刚需，但随人居·九林语、中海·浣云居、德商·迎晖天玺等入住，将带来高端气息。
除此，东客站内还规划有多处超200米建筑，而IN天府还将打造260米地标，将共同组成城市天际线，未来城市界面可期。
成都东站
而地处二仙桥北路一侧、隶属于二八板块的中车·共享城，作为曾经的机车厂改建而成，虽城市界面更偏红砖厂房的工业风，但东南向也有乐彩城、理想城、华林西苑等刚需楼盘矗立。
近几年，二八板块相较于东客站在土地端表现较亮眼，吸纳了新希望、万科、中国铁建、保利、首钢等品牌房企入驻，未来可改善和拉高板块的居住形象。
中车·共享城
得益东中环地段，让两者在交通配套上尤为突出。细化来看，雪松雅居乐·IN天府本批次待入市的1#地块距开通的4、7号线东客站约1公里，最近则是4号线迎晖路站，约500米；中车·共享城至7号线的二仙桥站，约900米，而17号线机车厂站建成后（预计2024年底通车），通勤距离将缩短至400米。
据了解，中车·共享城周边将打造八里庄、二仙桥两处TOD，而雪松雅居乐·IN天府附近的东客站将按照最高规格的“城市级TOD”进行开发。
成都东客站枢纽经济发展区效果图
毗邻优质的K12教育，绝对是两者核心看点。雪松雅居乐·IN天府不用多说，待入市的1#地块东西侧隔即是（在建）成都第四个国际化公办学校——渥太华国际公立学校的幼儿园、小学和中学。
渥太华国际公立学校规划图
中车·共享城三期地块一侧紧邻成都七中英才学校的K12教育，但今年该校一年级招生方式采取的是全成华区摇号；此外，周边的嘉祥外国语学校也是品质不错的私立学校。
成都七中英才小学部、初中部建设效果图
约410亩的塔子山公园 超百亩的中央绿轴公园，为雪松雅居乐·In天府带来了丰富的生态资源；1公里范围内，二仙桥 圣灯公园以及中车·共享城配套的四季公园也是重要支撑。
二仙桥公园
但商业配套进展缓慢，仍是两大板块需直视的问题。
东客站板块内虽规划有多个商业体，但除鹏瑞利东站广场、中环壹号商业街（永辉超市）外，像成华和悦广场（在建）、中迪中心、井泰东方广场等都处于在建或停工。目前仅能前往2.5公里开外的万象城。
二八板块亦如是。目前板块缺乏成型商业体，仅有青秀未遮山的商业街（部分开业），以及合信·k101文创综合体（在建）。
但两者地块都配建有商业，算是补足。雪松雅居乐·IN天府在51%商业体量中，将打造商业街、2条BLOCK商业街；共享城自带约15万㎡商业综合体，即中车·产业城。
02
两大超百亩大盘
都是商业兼住宅的综合体
两者都是主城区内难得的超百亩大盘，且都带有一定的商业规划。
雪松雅居乐·IN天府总占地约180亩，由住宅、商业中心、商务办公等多元化业态组成的城市综合体——包括260米地标、酒店、写字楼等，以及公寓、BLOCK商业街区。其中，住宅端共分5个地块打造，1、2#地块为一期，3、4#地块为二期，5#地块为三期（纯商业）。
雪松雅居乐·IN天府总平图
值得一提的是，IN天府所有住宅楼栋均为南北朝向，保证了日照、通风和采光需求。本批次即将入市的是1#号地块东侧的1-2、5-7号楼，而5、6号楼靠近迎晖路，或有一定路噪。
地幅面积更大的中车·共享城，共约422亩，由6个地块组成，分五期开发。其中，2、3号地块分别为机车主题公园及商业配套；4、5号地块为项目二期住宅（售罄），6号地块为项目一期住宅（售罄）；1号地块为即将推出的三期洋房，也是项目收官之作。
中车·共享城地块规划效果图
拟入市的三期，地块方正，由7栋点阵式合围布局的小高层组成，拥有一定中庭景观，其中有6栋都为南北朝向，除2号楼为10F、7号楼为14F外，其余楼栋层高均为11F。
03
产品对比
一个户型更优，一个精装呈现更好
具体到两者拟入市的产品，预计价格大致相同背景下，都含有140多㎡户型。其中，IN天府预计总价230-350万/套，而共享城预计总价更高，在333-430万/套。
我们以总价 面积段相似的IN天府147㎡、共享城145㎡，同为套四的两个户型进行对比——
IN天府147㎡户型为四房，进门处有约2㎡的玄关，横厅搭载有开间达7.1米*进深1.8米的观景阳台，主卧为套房，和一间次卧均朝南，且含有飘窗赠送。户型方正，整体呈现中规中矩。
雪松雅居乐·IN天府建面约147㎡户型
共享城145㎡的横厅户型，户型尺度感和舒适度表现更优。LDK一体化让客餐厅采光开间超7米，公区面积达31㎡，采光效果更佳；并将生活、观景阳台连为一体形成了开间达9.3米*进深约1.8米的超大阳台。但除主卧朝南外，其余三间卧室都朝北。
中车·共享城建面约145㎡户型
两者均为精装修，配置有三大件，但预计价格相似的背景下，IN天府在精装标准上选材更好。
IN天府全屋厨卫使用了西门子、汉斯格雅、杜拉维特及松下中央空调、百朗新风系统等；共享城厨卫使用科勒、九牧、贝朗等品牌，美的中央空调 新风系统、伟星地暖。
IN天府（上）和共享城（下）装修信息清单
值得一提的是，IN天府为2梯4户的塔楼，两侧为147㎡，中间两户为100㎡，为了保障所有户型南北朝向，设置有一处连廊设计，这让100㎡户型部分空间私密性较差，还加大了公摊面积（超20%）。共享城则为纯板式，公摊仅约16%，实际套内面积更大。
04
置业建议
资格顺位是入手关键
打个总结，对于这两个同处于成华区东中环上的两个超百亩大盘该如何选择，发哥有以下几点建议：
① 从目前来看，得益于毗邻攀成钢及东大街沿线，加之自身确定规划，东客站目前城市界面正逐步成型，所见即所得；而二八板块稍逊色。
② 需要注意的是，IN天府最小100㎡、最低总价200多万，虽能向下能兼容刚需客群，但大概率是刚一、二资格顺位才有机会进入摇号池，买入难度等级偏高。
③ 中车·共享城拟推出建面约145-175㎡产品，总价段最高可达约430万/套左右，虽对资金实力提出了更高要求，但资格顺位也相对宽裕，大概率是普通资格也有机会入手。如果你是瞄定主城区的购房者，那么共享城也是个选择。
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