关于这个问题,比亚迪宋Pro的底盘结构采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合,这种结构可以提供更好的驾驶稳定性和操控性能,同时也能够带来更加舒适的乘坐体验。
比亚迪宋Pro采用的是前麦弗逊式+后多连杆独立悬架。
它的底盘经过减震器阻尼的精细调教,能充分吸收颠簸路面上的震动;它的前悬偏频降低7%,摩擦力大幅度减少32%
关于这个问题,比亚迪宋Pro的底盘结构采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合,这种结构可以提供更好的驾驶稳定性和操控性能,同时也能够带来更加舒适的乘坐体验。
比亚迪宋Pro采用的是前麦弗逊式+后多连杆独立悬架。
它的底盘经过减震器阻尼的精细调教,能充分吸收颠簸路面上的震动;它的前悬偏频降低7%,摩擦力大幅度减少32%