答案是：EA111正时曲轴不是1缸上止点。
得出这个答案的原因是：EA111引擎采用的是"1-3-
4-2"点火顺序，即1缸点火后依次是3缸、4缸和2缸
。因此，曲轴的1缸上止点应该是在3缸的排气冲程后，
而不是点火冲程时。
由于这是一个知识性问题，不涉及到具体的操作，所以不需要
进行分步骤的说明。
对于EA111发动机，正时曲轴上的第一缸是在上止点位置。
EA111是大众汽车集团生产的一种汽油发动机系列，广泛应用于其旗下的多个车型。这种发动机采用了双顶置凸轮轴（DOHC）设计和带有可变气门正时的技术。在这种设计下，每个汽缸都有自己的凸轮轴控制进气和排气门的开启和关闭。
当谈论EA111发动机的正时曲轴时，"1缸上止点"意味着第一个汽缸（通常是最前面的汽缸）的活塞位于其行程的最高点。这也是称为"上止点"的位置。在该位置上，进气门和排气门处于特定的开启和关闭状态，以确保正常的燃烧和气缸压缩。
因此，对于EA111发动机而言，正时曲轴上的第一缸是在上止点位置。这对于正确的点火顺序、点火时机和气门正时等方面都是重要的参考点。但请注意，确切的技术细节可能会因具体的EA111发动机型号、年份和车型而有所不同，建议在需要准确信息时查阅相关的技术文档或咨询专业的汽车维修人员。
