因为%在飞机出厂前都会经过机械载荷的测试,机身会被许多钢结构支架固定,而且机翼是飞机最牢固的部分。飞机在受到最大自然受力1.5倍的情况下,机翼依旧能够完好无损。此外,机翼经过各种高强度的测试,其极限承载能力远超平时的使用强度,飞行中也会尽可能避免让飞机出现空中过载和地面重着陆这种情况。
因为%在飞机出厂前都会经过机械载荷的测试,机身会被许多钢结构支架固定,而且机翼是飞机最牢固的部分。飞机在受到最大自然受力1.5倍的情况下,机翼依旧能够完好无损。此外,机翼经过各种高强度的测试,其极限承载能力远超平时的使用强度,飞行中也会尽可能避免让飞机出现空中过载和地面重着陆这种情况。