No-spin差速器，通过一个楔形齿和弹簧，实现差速器的差速功能，也算是一个很巧妙的机械设计。
这个差速器的特点是，它其实在正常状态下是锁止状态，根据路况来实现差速，所以这种差速器能保证足够的牵引力。这种差速器用在一些硬派越野车（带车架），像之前的JEEP牧马人、路虎揽胜、丰田的陆地巡洋舰 FJ80（LAND CRUISE）这种车大量使用。
另外在一些美国的直线加速比赛上的车型（就是速度与激情里的直线加速比赛镜头）上大量应用。这种差速器在街道上的性能应该很一般，因为这种差速后会导致另一侧的车轮直接与动力输出分离，会使车辆转向时不够稳定。而且分离的时候也会有打齿的噪音。
