个人觉得这样做是划算的。
新能源汽车能安装柴暖,柴油取暖是货车和房车采用的一种取暖方式,以柴油为热源,通过燃烧柴油来获取热量,达到制热的目的。
而电动汽车原本的取暖装置是采用发热管代替汽油车的暖风水箱,其效果是一样的,达到制热的功能。不过,这种取暖方式消耗的是蓄电池的电量,会对续航里程造成一定的影响,而如果能够加装柴油取暖的话,既可以达到取暖效果,又可以提高续航里程。
个人觉得这样做是划算的。
新能源汽车能安装柴暖,柴油取暖是货车和房车采用的一种取暖方式,以柴油为热源,通过燃烧柴油来获取热量,达到制热的目的。
而电动汽车原本的取暖装置是采用发热管代替汽油车的暖风水箱,其效果是一样的,达到制热的功能。不过,这种取暖方式消耗的是蓄电池的电量,会对续航里程造成一定的影响,而如果能够加装柴油取暖的话,既可以达到取暖效果,又可以提高续航里程。