1、气门与气门座圈工作斜面磨损、烧蚀、产生斑点或凹陷、有积炭;
2、气门杆与气门导管之间间隙过大,气门杆晃动或气门杆弯曲,气门头部歪斜,导致气门关闭不严;
3、气门弹簧弹力减弱及失去弹性或弹簧折断,也可造成们与气门座之间不能严密配合;
4、气门间隙小,气门杆受热膨胀后,挺杆与摇臂顶开气门,使气门不能完全关闭而漏气。气门是发动机的一种重要部件,气门的作用是专门负责向发动机内输,入空气并排出燃烧后的废气。
1、气门与气门座圈工作斜面磨损、烧蚀、产生斑点或凹陷、有积炭;
2、气门杆与气门导管之间间隙过大,气门杆晃动或气门杆弯曲,气门头部歪斜,导致气门关闭不严;
3、气门弹簧弹力减弱及失去弹性或弹簧折断,也可造成们与气门座之间不能严密配合;
4、气门间隙小,气门杆受热膨胀后,挺杆与摇臂顶开气门,使气门不能完全关闭而漏气。气门是发动机的一种重要部件,气门的作用是专门负责向发动机内输,入空气并排出燃烧后的废气。