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中老铁路为啥是单线(中老铁路为什么不建双线)

中老铁路为啥是单线(中老铁路为什么不建双线)

更新时间:2024-04-07 17:38:28

中老铁路为啥是单线

中老铁路中方段是双线,老方是单线,单线可以满足近期运输需求。另外老方投资能力受限。

该铁路北起玉溪,南至中老边境口岸磨憨,途经玉溪、普洱、西双版纳等州市,正线全长508.53公里,设计速度为每小时160公里,为国铁Ⅰ级电气化铁路。其中,玉溪至西双版纳段为双线,西双版纳至磨憨段为单线,项目总投资505.45亿元人民币。

中国段:即玉磨铁路正线全长508.53公里。其中,玉溪至西双版纳段为双线,西双版纳至磨憨段为单线。

中老铁路中国段从昆明南到西双版纳都是双线,其中昆明南到玉溪段是时速200公里,玉溪到西双版纳时速160公里,而西双版纳到万象则是时速160公里的单线铁路,电气化铁路开行的客车是所谓绿巨人动车,老挝段单线是因为那边运力有限,用不着建成双线。

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