两廊的起止点分别是:昆明-广宁、南宁-广宁。
开发运输基础设施建设是中越两国建设“两廊一圈”过程中应最优先考虑的因素,是重中之重。
“昆明━老街━河内━海防━广宁”、“南宁━谅山━河内━海防━广宁”经济走廊和环北部湾经济圈(简称“两廊一圈”),涉及中国广西、广东、云南、海南、香港和澳门及越南的10个沿海地带。两条走廊共跨度14万平方公里,总人口3900万人。
两廊的起止点分别是:昆明-广宁、南宁-广宁。
开发运输基础设施建设是中越两国建设“两廊一圈”过程中应最优先考虑的因素,是重中之重。
“昆明━老街━河内━海防━广宁”、“南宁━谅山━河内━海防━广宁”经济走廊和环北部湾经济圈(简称“两廊一圈”),涉及中国广西、广东、云南、海南、香港和澳门及越南的10个沿海地带。两条走廊共跨度14万平方公里,总人口3900万人。