调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢等。
制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低，常用于尺寸较大的齿轮；灰铸铁的机械性能较差，可用于轻载的开式齿轮传动中；
球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮 ；塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方，与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。
未来齿轮正向重载、高速、高精度和高效率等方向发展，并力求尺寸小、重量轻、寿命长和经济可靠。
扩展资料：
标准齿轮的类型：
1、标准控制用
标准控制用标准齿轮（MCG）仅用于标准齿轮（MG）的齿面着色印痕和侧隙的检验。此标准齿轮被命名为“金轮”或“头轮”。
2、非工作标准齿轮
这个标准齿轮被命名为“银轮”。标准齿轮(MG）是“非工作”标准齿轮，仅用于检验用标准齿轮（IG）的齿面着色印痕和侧隙的检验。
3、检查用标准齿轮
检查用标准齿轮（IG）是“工作”标准齿轮并被仅用于生产的零件的齿面着色印痕和侧隙的检验。
4、标准齿轮标识
所有的标准齿轮应该用振动蚀刻法标记工装号、顺序号、零件号、优化发展阶段、同套顺序号、安装距相对于标准控制标准齿轮（MCG）的分配侧隙。所有的标准齿轮应该用以下的颜色表示色标：
标准控制齿轮—— 蓝色；标准齿轮—— 红色；检查用标准齿轮——黄色。
