1、D挡前进挡，刚开始接触6AT，可以挂D挡后一D到底，变速器自行调节挡位（不得手动调节D挡），挂D挡靠油门和刹车控制速度，简单方便不熄火，直奔目的地；
2、手动挡：在使用前进挡D挡的时候，向右推，就到了手动挡，手动挡有6个挡位。手动挡可以加减挡位。地下车库都有坡度：我用1挡在地下车库的上直行大爬坡，利用发动机的牵制作用挂1挡或2挡，刹车，备刹车就能平稳下去，其他库内路段回拨到D挡或用手动3挡就可以；
3、起步，车头向里，倒车出来，起步阶段就P挡拉到R倒挡。车头向外，直行出来，插入钥匙、旋钥匙到车辆自检，但不启动发动机。将挡位从P挡拉到N挡；N挡打火启动发动机。N挡启动，避免点火后挡杆路过倒挡R的启动冲击动作，保护变速器（若点火后，P挡到D挡时经过R，倒挡有启动冲击动作），挂D挡，踩下脚刹，松开手刹，松开脚刹，加油门走车。利用怠速慢行同时备刹车，如果在居民区或厂区，D挡时手动推到2挡度过复杂路段，利用发动机牵制作用，即使油门误挡刹车踩，速度也快不了多少，发动机咆哮声会提醒司机踩错了地方；
4、停车，踩脚刹将车停住；将挡位从D挡拉到N挡，拉紧手刹，熄火；松开脚刹，但不要关闭电源，踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P
