D挡,自动启停系统不会伤车。
发动机将通过变矩器或双离合与变速箱结合。因为电控系统是智能化的,虽然内燃机的曲轴飞轮在启动的瞬间会高速运转,但ECU/TCU的两个控制程序(发动机和变速箱)会自动组合分离。启停系统是指当车辆处于停止状态时,发动机将停止工作,同时发动机中的润滑油将继续运转,从而保持发动机内部的润滑。当松开制动踏板时,发动机将再次起动。此时,由于润滑油一直在循环,即使发动机频繁启停,也不会磨损发动机。
D挡,自动启停系统不会伤车。
发动机将通过变矩器或双离合与变速箱结合。因为电控系统是智能化的,虽然内燃机的曲轴飞轮在启动的瞬间会高速运转,但ECU/TCU的两个控制程序(发动机和变速箱)会自动组合分离。启停系统是指当车辆处于停止状态时,发动机将停止工作,同时发动机中的润滑油将继续运转,从而保持发动机内部的润滑。当松开制动踏板时,发动机将再次起动。此时,由于润滑油一直在循环,即使发动机频繁启停,也不会磨损发动机。