宝马X5的最小离地间隙为250毫米。最小离地间隙是指汽车满载和静止时除车轮外的最低点与支撑平面的距离，用来表示汽车在不碰撞的情况下通过岩石、树桩等障碍物的能力。
在设计方面，新一代宝马X5的每一处质感都很强，继承了X家族的设计语言。它是之前发表的《X3》的延续，其中最显著的特点是双肾正中网格的标志性尺寸变大，双肾中间连为一体。X型智能激光大灯首尾呼应3D悬浮尾灯，照射范围可达500米。灯内的蓝色“X”造型极具未来感，大尺寸六边形肾形格栅与动感腰线一气呵成。此外，涉水时主动进气格栅可自动关闭，减少发动机舱进水的可能性。整个前脸采用了M车型的空空气动力学部件，充满了运动感。
得益于CLAR平台，宝马X5的车身尺寸较上一代有所提升，长宽高尺寸达到4930mm/2004mm/1776mm，轴距2975mm，在车身高度和宽度上均优于奥迪Q7。从视觉上看，宝马X5会更大，因为它的前悬短，前悬长。
车尾的梯形结构比上一代更加明显，营造出更加稳定和厚重的感觉。尾灯下方的铭牌上增加了两条虚线，使得水平线凹凸不平，层次分明。后备箱盖底部两侧的角度变得尖锐，明显不同于以往的圆润效果。此外，新款X5的后保险杠更厚，排气口采用镀铬装饰，但保留了后备箱经典的双门设计。
动力方面，宝马X5采用3.0T直列6缸汽油发动机，匹配最新的ZF 8速Steptronic自动手动变速箱。最大功率340PS/5500-6500rpm，最大输出功率250kW，比上一代高25kW，最大扭矩比上一代高450n·m。百公里加速5.5秒，综合工况百公里油耗8升
