天籁cvt变速箱有无极调速, 没有固定的挡位在汽车变速器内部,采用带有锥齿的某种圆锥齿轮来达到逐渐扭转和稳定行驶的目的,因此不用划分固定的挡位此种类型的变速器是由日本的日立集团研制的,可以自动控制汽车输出的扭距和转速,使得行驶平稳舒适,并拥有燃油经济性更佳的特点
天籁cvt变速箱有无极调速, 没有固定的挡位在汽车变速器内部,采用带有锥齿的某种圆锥齿轮来达到逐渐扭转和稳定行驶的目的,因此不用划分固定的挡位此种类型的变速器是由日本的日立集团研制的,可以自动控制汽车输出的扭距和转速,使得行驶平稳舒适,并拥有燃油经济性更佳的特点