天籁2.0就是CVT无级变速器,没有档位,P是停车档、R是倒车档、N是空档、D档为前进档,2.5的也是CVT的波箱,不过多加了一项是手动的,是手自一体,手动档有五个档位。自动与2.0的一样。P停车时使用(关闭发动机时)。R倒车档。N空档,与手动档的空档一个意思,用于短时停车使用。行车时如意外灭车,可从D档拨至此档,不用停车就可重新打火。D前进档,变速箱会在各前进档之间根据车的速度和油门的大小自动切换,当然CVT变速箱不是变换档位,只是钢片链条带动的圆盘直径增大,传动比随之发生的变化。
1.暂时停车时:我以两分钟为界限,之内挂在D档踩住刹车,之外挂N档踩下手刹。因为变速箱内扭力转换器有一组单向离合器的反应轮,是放大来自发动机曲轴的扭力,在发动机怠速下它是不会转动的,在发动机转速上升时它才会起作用。除了关闭车辆与停驶车辆,我基本不用P档。况且,从D档挂入N档与从N档挂入D档不许踩刹车就可操作,同时也避免了经过倒车档位时对变速器的冲击。如果是很平的道路,我也从不才上手刹,候车若追尾损失能小些。所以踩住刹车挂在D档和挂到N档踩下手刹都是正确的,后者的操作是可以让右脚放松放松。这只是个人习惯问题,绝无硬性规定。我的方法是多年养成的驾驶习惯,走停都便利了很多。
2.长时间停车:那没说的,挂P档、踩手刹。时间很长的话,灭车。