1.川藏线还有汽车兵吗,川藏线汽车兵有几个团
川藏线仍有汽车兵，而且他们仍旧尽职尽责。
1、千里川藏线的壮美自不必多言。骑游者说“这条路磨砺意志，让人成长”，自驾者说“这条路风景绝美，使人沉醉”，朝拜者说“这条路通往圣地，忠于信仰”，汽车兵说“这条路联谊汉藏，巩固国防，我们热爱而自豪”。
2、但“一山有四季，十里不同天”的突出特点也让这条路常与危险相伴、与隐患并提。“康巴第一关”“天路十八弯”“怒江七十二拐”……可以说是“百步之内有险情，十里之间埋忠骨”。川藏线汽车兵跋涉奇路、穿山越谷，时常会和不期而遇的塌方、飞石相较量，与突如其来的雷雨、暴雪做抗争。海通便道、觉巴险山、然乌冰棚、波密丛林……川藏线上每一个危险路段都记录着“铁骑先锋”们的征战历程。尖刀三营的官兵们在每一趟任务中全力以赴、稳扎稳打，充分利用急难险重的运输条件磨砺战斗作风、锤炼顽强品格，也形成了一套汽车兵版的“军营热词”。
2.轿车能走川藏线吗?,轿车适合跑川藏线吗
1、现在的318川藏线轿车是可以走的。全长2146公里的川藏线，有500多公里都已经通了高速公路，雅康高速和林拉高速，但是因为路途多山，建议还是多选择suv、越野等车型比较好。
2、川藏线整体道路不甚理想，一是道路险峻、高峰多，沿途有15座高峰需要翻越，还有像折多山那里连续的弯道等等;二是路况不好，常可遇到山洪、泥石流、塌方、滚石掉落。虽然最近几年，川藏线大规模修路，但许多路段是临时便道，便道没有结实的路基，被重车一轧，形成两条深深的车辙，施工单位普遍不及时修补，底盘低的车必然过不去。
3.摩旅318川藏线需要帐篷吗,摩旅318有必要带帐篷吗
1、体验川藏线露营，尽可能不选择在高海拔地露营。一路有些地方还有露营营地。一定要做好御寒准备，有些地方可能收费。
2、还可在警务值班室或派出所及学校和政府机关门口附近，这里相对安全点。
3、不建议在川藏线露营，主要是昼夜温差大。
4.途观能跑川藏线吗,买途观的10大忠告
1、途观能跑川藏线。
2、内部空间充足，加长的轴距带来了良好的腿部空间；只是后备箱容积略有不足，整体来讲比较适合家用。
3、坐姿较高，视野开阔，方向较轻，指向精准，换挡顺畅；底盘扎实沉稳，避震较硬；但刹车行程前半段偏软，A柱较粗，转弯时略微影响视线。
4、川藏线是川藏公路的简称。川藏公路是连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路。在此路修通前，千百年来，中国西南部各民族的经济、文化交往枢纽就是逶迤在横断山区和西藏高原的崇山峻岭之间，一条世界上地势最高、路况最为险峻的交通驿道--茶马古道。
5.川藏线攻略,皖南川藏线几月去最美
1、川藏线攻略：起点：雅安市。
2、第1天：天全县，行走35公里，会非常累，建议在县城找一家宾馆住下。
3、第2天：紫石乡，19公里。建议在这里吃好住好，因为刚开始徒步身体不适应，接下来要走31公里，可能会吃不消。这里的店随便住，都差不多。
4、第3天：新沟镇，31公里。
5、第4天：甘谷地村，37公里。如果体力好，建议大家直接走到泸定县城。甘谷地村离县城不远，有吃有住，有几家店都差不多，随便选。如果要搭帐篷，也有场地。
6、第5天：泸定县城，13公里。路比较近，半天就能走到。
7、第6天：瓦斯沟乡，25公里。
8、第7天：康定市，28公里。市区店多，无大的差异，不推荐，如果有兴趣可以停留一天，感受情歌之城的浪漫。
9、第8天：折多塘村，19公里。我在这里住的是四郎翁姆青年旅社，感觉不怎么样，建议找年轻人开的客栈入住。
10、第9天：折多山驿站，19公里。
11、第10天：新都桥镇，44公里。因为当天要翻越折多山，如果体力跟不上，可以在瓦泽乡住宿，38公里。
12、第11天：高尔寺隧道，从瓦泽乡出发20公里，如果从新都桥出发，应该在15公里左右。在进隧道前，有很多政府的建筑，里面都可以搭帐篷，不过你要带好吃的。我们就有一起的小伙伴在那里露营，里面的人把我们叫到屋里住，还有电、有水。从这里到巴塘，最好不要一人独行。
13、第12天：雅江县，47公里。下坡，有些地方可以穿越山林，走近道，所以应该能够完成。刚进县城的时候，就有宾馆可以住宿，建议留宿。这是一个非常小的县，全县仅4万人，县城跟内地的一乡镇差不多。
14、第13天：相克宗，16公里。
15、第14天：119道班。
16、第15天，红龙乡，如果从119道班出发，有49公里，我们当时从135道班出发，就近多了。因为要过海拔4718米的卡子拉山，还有几座山头要过，且被雨淋的可能性极大，所以还是非常辛苦的，对于体力弱的人是严峻的挑战，但是没有危险。
17、第16天，理塘县，35公里。理塘号称世界高城，海拔四千多米，确实是世界上海拔最高的一座城，在高原请尽量安排更多的睡眠，因为夜里缺氧，经常会醒，导致睡觉不好。进城后，路两边有各种酒店、宾馆、客栈，青旅，你可以根据自己的经济情况安排住宿。在理塘，建议去长青春科尔寺看看。
18、第17天，禾尼乡，58公里。建议在理塘休息一天，养好精神，第二天起早赶路，否则这58公里真的走不完。如果你确实走不动，下午三点以后就要留意路边有没有居民，如果有，就去借宿，第二天再到禾尼乡。这一路风景非常美，要做好拍照的准备。我在走这段时，一天内被两场冰雹狂虐，几近崩溃。
19、第18天，德达新村，25公里左右。
20、第19天，德达乡，36公里。过海子山，坡陡，但不长，到了山面再往前一点，就到了姊妹湖，非常美。如果你想节省时间，下山时有些地方可以穿越草原走近道。
21、第20天，莫多乡，34公里。全程下坡，对徒步者来说，容易伤脚，注意慢行。这里有一家客栈，吃住都还不错。
22、第21天，巴塘县，25公里。经过一些村庄，有各种水果，苹果真是天下美味，但是棃就不太好吃。在巴塘入住胖姐休闲庄，条件还不错。巴塘生活富裕，物产丰富，徒步很辛苦，建议在这里好好休养。
23、第22天，日荣温泉山庄，45公里。
24、第23天，海通兵站，38公里。兵站对面全是客栈和小卖部，随便住就可以。
25、第24天，芒康县，26公里。
26、第25天，如美镇，50公里。因为要翻越拉乌山，如果体力不支，可以只走20公里，在拉乌村的村民家借宿，第二天再到如美镇。川藏线和滇藏线在芒康汇合，云南方向过来的游客和生意人多了起来，我们在一位云南大哥开的“滇藏情缘”宾馆入住。
27、第26天，邓巴村，37公里。
28、第27天，荣许兵站，14公里。
29、第28天，左贡县，58公里。上东达山会非常艰难，且路途遥远，建议起早赶路。路虽然远，但是下山时有近道可走，应该可以完成，路上注意看地图，不然会错过近道。如果你确实走不完这些里程，也可以在中途搭帐篷住。
30、第29天，田妥镇，43公里。到镇上的第一家客栈，条件非常简陋，伙食还不错。
31、第30天，斜库村，30公里。这里只能搭帐篷，或者到藏民家借宿。
32、第31天，邦达镇，33公里。入住磐石营青年旅舍，比较简陋，50元一个床位，包早晚餐。
33、第32天，嘎玛村，40公里。这一天要翻越业拉山，坡陡。下山时要经过“天路72拐”，也叫“怒江72拐”，路险，景美。
34、第33天，瓦达村，32公里。有吃的，但没有住的，可以搭帐篷或者到藏民家借宿。
35、第34天，八宿县，23公里。在八宿入住思奔客栈，条件不错，环境优美，很是享受。从嘎玛村到八宿的这两天路程，风特别大，吹得难受。我当时就把帽子摘了，头皮全部晒破，所以建议大家不管怎么样还是要做好防晒。
36、第35天，吉达乡，37公里。只有简陋的小店可以住。
37、第36天，然乌镇，53公里。住老兵饭店，伙食不错。
38、第37天，米堆冰川岔路口，31公里。可以搭帐篷，也可以到附近居民家借宿。
39、第38天，玉普乡，32公里。
40、第39天，松宗镇，23公里。
41、第40天，波密县，43公里。
42、第41天，古乡，32公里。
43、第42天，索通村，31公里。
44、第43天，通麦镇，30公里。
45、第44天，东久乡，43公里。这段路上的百度地图是错误的，注意用高德。途经排龙乡，如果一天走不完43公里，可以在排龙乡休息。这一段路是泥石流多发地段，注意安全。如果是下雨天，建议在通麦停留，等天晴后再走。
46、第45天，鲁朗镇，30公里。这是一路上最美的一个镇，而且条件非常好，甚至有五星级的酒店。
47、第46天，林芝镇，57公里。翻越海拔4720米的色季拉山，坡陡且长，而且异常寒冷。
48、第47天，八一镇，16公里。林芝是一个地级市，算得上西藏的一个大城市。在林芝市管辖下有一个林芝县，而林芝县下面还有一个林芝镇。前一天在林芝镇过夜，而下一站的八一镇，其实就是林芝市的城区，条件非常好。
49、第48天，更张镇，40公里。住宿的店少，而且条件极差，如果不是冷天，建议搭帐篷。
50、第49天，百巴镇，25公里。
51、第50天，巴河镇，23公里。食宿方便，还有大型超市，可以买到一些品牌的零食。
52、第51天，工布江达县，48公里。如果走不完，可以在路上的村庄搭帐篷或者借宿，因为这一路村庄不断。
53、第52天，金达镇，44公里。
54、第53天，松多一村，54公里。路程较远，建议起早赶路。如果走不完，可以只走18公里到加兴乡过一夜再走。
55、第54天，日多乡，53公里。要翻越海拔五千多米的米拉山，累且冷，但是如果不走到日多乡，就没有食宿的地方。日多乡旺季有温泉宾馆，条件很好。
56、第55天，墨竹工卡县，55公里。如果体力不支，可以分两天走，第一天走36公里到扎西岗乡，第二天走完剩下的路。
57、第56天，达孜县，48公里。如果体力不好，可以到塔吉乡停留，33公里。
58、第57天，拉萨，如果从塔吉乡出发，有40公里，如果从达孜县出发，25公里。
