起步的油耗高是很正常的,不论是燃油车还是电动汽车都不例外;比如测试过的电动汽车和混动汽车有“瞬时功率”显示,说白了就是加速时油门给到多大、发动机对应输出的功率,通过这随时变化的数值即可感受到瞬时油耗的夸张。
造成汽车起步油耗高的主要原因有3个:第一,因为汽车起步时需要加速度;第二,汽车内部的零件也需要加速度;第三,汽车加速时混合气偏浓。
这是普遍现象,车子启动起步阶段都是油耗高,比平均油耗高两倍甚至三四倍也不稀奇。
起步的油耗高是很正常的,不论是燃油车还是电动汽车都不例外;比如测试过的电动汽车和混动汽车有“瞬时功率”显示,说白了就是加速时油门给到多大、发动机对应输出的功率,通过这随时变化的数值即可感受到瞬时油耗的夸张。
造成汽车起步油耗高的主要原因有3个:第一,因为汽车起步时需要加速度;第二,汽车内部的零件也需要加速度;第三,汽车加速时混合气偏浓。
这是普遍现象,车子启动起步阶段都是油耗高,比平均油耗高两倍甚至三四倍也不稀奇。