第三名，(柏林之声)，德国
柏林之声音响
Burmester(柏林之声)由音乐家Dieter Burmester（1946-2015)与1978年创立，并以极快的发展速度崛起于德国High-End音响工业。现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一。柏林之声，在音响领域开创了多个第一，坚持自己企业创新技术，始终不抄袭别人的理念，最终让它屹立在了音响领域的顶端。
创始人：Dieter Burmester
柏林之声音响以富有表现力的立体声听觉体验更纯透亮人声令它成为真正的来自德国柏林的“德国好声音”。
提到柏林之声我相信大部分中国人都会联想到梅赛德斯奔驰，可以说两家伟大的公司互相成就了自己。在柏林之声的官网上写着这样一句话，或许我们从里面能一窥端倪。“当两家热情追随自己想法而且有远见的公司走到一起时，结果会非常特别。我们一起将工程艺术提升到了一个新的水平，并创造了完美的协同效应：一个有着明确使命的汽车音响系统——成为最好的——Dieter Burmester。”
柏林之声和奔驰2013年开始合作，目标是开发在汽车中体验声音和音乐的新方式，目前在奔驰几乎所有的车型上面都能看见柏林之声的身影。包含A级、C级、E级、GLA、GLC、GLS 、G级、V级包括AMG和最高端的S级迈巴赫迈巴赫普尔曼等几乎覆盖了整个产品线。从配备的音响系统又可以细分为“大柏林”和“小柏林”。
在奔驰高端最新S级迈巴赫上搭载了4D 环绕声系统，该系统在新款S级轿车中首次亮相。凭借其31个高性能扬声器和8个振荡器1750W的系统输出，它带来了前所未有的聆听乐趣，以及真正感受到声音的魅力。更令人叹为观止的是梅赛德斯-迈巴赫S级轿车在驾驶员车门的后视镜三角形中的高音扬声器与后门上的对应扬声器在系统开启时，它们会自动旋转 360°，通过螺旋运动向乘客移动。因此，高音扬声器被对齐以获得最佳的声音印象，同时提炼出奢华的氛围，后排座椅更配合声音的曲率，仿佛声音就在耳边。
S级迈巴赫
内饰
扬声器标识
奔驰A级通过它的 12 扬声器，它让乘客沉浸在闻所未闻的声音中。并在该细分市场树立了全新的标准 - 丰富、干爽的低音、自然的声音和水晶般清晰的高音。590 瓦的功放功率可用于精细而强大的声音。
奔驰A级
柏林之声是全球第一家在豪华汽车中使用的高端音响制造商，在其2005年Burmester 就为布加迪独家开发了音响系统，并在 16.4 威龙车型中配备了该系统。这让这辆怪兽在驾驶的过程中能享受更纯粹的音乐，后来大获成功。
布加迪威龙EB16.4
内饰
保时捷与柏林之声的合作始于2005年，第一款车型是帕拉梅拉，与其合作的高端环绕声系统是第一个获得“Image Hifi 奖”的汽车音响系统。21个扬声器和 21 个功率放大器通道提供动力，总输出功率为 1455 瓦，新款保时捷 Panamera 的 3D 音频系统达到了领先地位。如今旗下的保时捷911、718、918Spder、cayenne、Macan（选装价58600元）都可选装柏林之声。
2021款帕拉梅拉
2021款保时捷911
2022款Mancan
备注：部分图片来源于网络，侵权删除。
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