川观新闻记者 陈碧红
1月15日，搭载着冰箱等货物的中老铁路国际货运班列从成都国际铁路港始发，将途径云南到达老挝首都万象，运输仅为5天左右。这是RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）生效后，四川开出的首列外贸新业态南向班列。按计划，该班列在初运行阶段计划每月对开一列，预计至少带动2022年全省出口贸易增长1亿元，进口贸易增长4000万元。
作为本次班列的发运企业，成都左凡进出口贸易有限公司负责人郑庆介绍，首列RCEP中老专列共搭载了25个集装箱，其中有5个集装箱为市场采购贸易货物，主要商品包括冰箱、空调、洗衣机、饮水机及配件等家电，整列班列的货值为150万美金。
“虽然只是测试班列，但可以同时享受到RCEP带来的零关税、市场采购贸易带来的集拼集运便利模式，以及中老铁路高效便捷的物流时效等三重效应，将大幅降低进出口贸易成本，同时又提升了运输时效。”郑庆说，以市场采购贸易方式出口的货物，该模式既能解决出口量小和物流成本高昂之间的难题，又能享受到免增值税的政策红利，因此对中小型外贸企业来说十分重要。加之本次班列通过中老铁路运输，较过去通过铁海联运方式进入老挝，运输时间从20天直接缩减到只有5天左右，时效大大提升。“这些叠加效应，将极大推动进出口贸易发展。”
目前，该企业正在积极筹备回程货源，预计2月底将从老挝运回1-2列进口木薯粉，主要供应给白酒类企业用作生产原材料。郑庆透露，四川酒类企业对老挝进口木薯粉需求量巨大，进口贸易后期将有望继续上量。
作为我省开出的首列外贸新业态南向班列，其意义重大。省商务厅外贸创新处相关负责人表示，与以往中老铁路（成渝—万象）国际班列不同，此次班列搭载了5个市场采购贸易专用货柜，是RCEP生效以来从成都国际铁路港开出的首列外贸新业态南向班列，在“RCEP 中老铁路国际班列”叠加效应下，不仅将进一步深化四川与东盟的贸易互动，有效降低商品贸易成本，带动新一轮的贸易升级，也将为四川发展市场采购贸易、海外仓等外贸新业态新模式带来新的发展机遇，同时也将成为四川以往市场采购贸易商品从东部“航运出海”模式的一个有力补充。
数据显示，2021年1—11月，四川对RCEP成员国进出口额达2652.52亿元，同比增长12.2%。其中，东盟与四川之间的进出口额逾1600亿元，是四川的第二大贸易伙伴。同年，四川通过积极发展市场采购贸易等外贸新模式新业态，全省市场采购贸易报关出口额269亿元，同比增长4.3倍。
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