对于很多卡友来讲，跑煤炭运输，最重要的就是经济性和实用性，而一汽解放青汽悍V2.0在很多跑煤炭运输的卡友心中一直都有深深的烙印，甚至有卡友说：“跑煤炭运输，一汽解放青汽悍V2.0肯定是绕不开的一款车！它就是一个妥妥的拉煤神器。“
为什么悍V2.0能在“煤炭运输“圈拥有良好的口碑，葱哥这就为你一一解析！
俗话说人靠衣装，马靠鞍，重卡也同样如此！一汽解放青汽悍V2.0 前脸采用V型设计，散热格栅的设计为了能够满足更大排量发动机的散热，整体面积都进行了加大，同时，散热格栅的线条设计比起老款车型要更加动感，而且前面罩升级成为一体式，可直接掀开，便于卡友登高检修自己车辆，考虑十分到位。
进气格栅下边的大灯做了熏黑处理，高级感十足，同时亮度也做了提升，光照范围直接提升了20%。最下边的小雾灯带有转向补盲灯，可以帮助卡友在夜间转向时为盲区进行补光，有效提升行车安全性。
外观冲击力强，内饰也同样如此！坐入车内你会发现，悍V2.0全新内饰设计十分抓人眼球，蓝色装饰条的设计在夜晚显得十分醒目，配合乘用化的中控布局，营造出的氛围十分舒适，甚至让你感觉不到这是一辆牵引车！同时，各种实用性配置也是必不可少的，多功能方向盘、智能大屏、驻车空调、储物柜、USB接口等应有尽有。值得一提的是，悍V2.0对地板也进行了全新设计，平地板让卡友在休息之余也可以舒展放松。
动力方面，一汽解放青汽悍V2.0选用潍柴搭配法士特的动力链，发动机使用潍柴11L黄金排量动力，最大400马力，最大扭矩2050牛米，发动机效率比较高，百公里油耗仅为27-29升，要知道这个油耗要比同级别车型低2L！同时，发动机可实现10万公里长换油，免维护里程更长，降低成本的同时还节省了维护时间，据官方介绍，长换油发动机每年可帮助卡友节省6000-9000元，无形中又帮助卡友节约了运营成本！另外，如果卡友对动力有更高需求，还可以选装锡柴或潍柴更大马力的发动机。
车身自重轻是一汽解放青汽悍V2.0的最大亮点，铝壳变速箱、铝合金钢圈、高强度车架、轻量化挡泥板等等均采用轻量化材料，实现全方位减重，令车身自重低至7.8吨，这意味着每拉一趟货，都能多赚半吨的钱！
“实践是检验真知的唯一标准”，一汽解放青汽悍V2.0在市场的销量足以证明一切，29.9万的售价可谓业界良心，实用首选！跑煤炭运输，选它没错！
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