易车原创在过去的一年里，中型车市场进行了一场白热化的价格战，很多大家熟悉的车型都爆出了历史新低。进入2021年以来，虽然市场上没有年前购车那么火热，但是很多车型的价格基本触底，还有现车方面相对也充足，此时购车是一个比较好的时机。那么众多中型车里面，有哪些车的优惠力度大？笔者整理了四款终端价在15万左右的中型车，并把这些车的优缺点以及价格信息做一个点评，希望为大家选车提供帮助。
君威
推荐车型：1.5T精英型
君威在去年进行了一次小改款，主要在一些细节方面进行了升级。新车由原来的直瀑布式中网变为全新的点阵式造型，并且优化了大灯、前保险杠区域，使得整体车头看上去更加凶狠犀利。另外车型数量也进行了精简，全系共推出4款车型，其中1.5T和2.0T各两款，它们差价基本在1万，根据预算其实并不难做出判断。
2020款 别克君威 552T 精英型外观
从实用性出发，我比较推荐它的1.5T精英型。作为入门车型，它并不是起到拉低售价的作用，反而配置还很高。像全LED大灯、被动人行保护、胎压显示、倒车影像、定速巡航、电动天窗以及前排作用加热等都有配备。
2020款 别克君威 GS 28T 尊贵版外观
如果你喜欢追求动力，那么选择2.0T版本则不会后悔，因为它的0-100km/h的加速成绩实测仅为6.98秒。不过2.0T顶配版本和君威GS价格比较接近，所以建议不如再加2000元，直接买君威GS。拥有更酷的外观套件、一体式运动座椅以及专属流媒体后视镜等，运动元素营造的更加到位。
2020款 别克君威 GS 28T 尊贵版内后视镜
2020款 别克君威 GS 28T 尊贵版座椅
那关于这款车，目前的优惠也是相当给力。从上海某经销商处了解到，君威最高优惠做到了5.5万元，以1.5T精英型为例，指导价18.88万元，裸车价近13.38万元，加上杂费大约5000元，全款落地总价约15.7万元。购车可以享受18个月免息贷款服务，并赠送贴膜、脚垫以及行车记录仪等装潢礼包。
蒙迪欧
推荐车型：1.5T时尚型
第二款车型蒙迪欧，在中型运动车里面，它是一款比较经典的车型。如今面对主流同级对手都在换代，蒙迪欧离上一次换代有些年头，在这方面显然有些竞争力不强。然而较大的优惠力度、不逊于同级的运动外观以及改款后的蒙迪欧升级为和金牛座一样的12.8英寸大屏，科技感十足。凭借这三点，蒙迪欧依然具有很高的性价比优势。
2020款 福特蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型外观
2020款 福特蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型内饰
目前在售车型共有四款，与君威的车型配置有些类似，同样提供1.5T和2.0T车型各两款。如果日常仅仅想要一辆大空间，有范儿，代步的中型车，那么选择入门1.5T时尚型最为经济实用。
2020款 福特蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型动力
那么以1.5T时尚型为例，指导价19.28万元。从4S店了解到，争取到最大优惠为5万元，裸车价为14.28万元，再加上杂费大约5000元，全款落地价约16.8万。同时店内赠送装潢礼包以及享受厂家提供三年6次基础保养服务。
迈锐宝XL
推荐车型：2.0T锐联版
再来看看第三款车型，曾经的性价比之王自然少不了迈锐宝。现在的迈锐宝XL自从1.5T车型换回四缸后，销量也有所好转。目前新车售价区间为16.49-21.99万元，入门门槛比前面两款车型还要低，而且终端价也很给力。
2021款 雪佛兰迈锐宝XL 535T 手自一体 锐联版外观
先来简单了解一下迈锐宝XL的变化，2021款迈锐宝XL与老款变化不大，尽管换回四缸，但是尾标依旧是“535T”标识。内饰主要升级了中控8英寸的多媒体系统，将内在语音识别系统改为由科大讯飞支持，在语音识别方面有一定改善。
2021款 雪佛兰迈锐宝XL 535T 手自一体 锐联版外观
2021款 雪佛兰迈锐宝XL 535T 手自一体 锐联版中控屏
从配置上看，它的1.5T高配车型锐联版性价比较高，指导价18.49万元。4S店给出的优惠价格为4.4万，终端价14.09万元，再加上杂费，落地价约16.2万元。但是1.5T车型仅仅只能说代步够用，高速满载情况下，后段提速有些乏力。
2021款 雪佛兰迈锐宝XL Redline 550T 手自一体 锐联版外观
所以追求动力性能，我更推荐购买2.0T车型。我们实测它的0-100km/h的加速成绩仅为6.78秒，比君威GS还要稍好些，可能车辆更轻的缘故。以2.0T锐联版为例，指导价20.49万元。4S店优惠达到5.2万，终端价15.29万元，而且不要服务费，全款落地价约17.4万元，仅仅只是比1.5T车型贵了1万，还是一辆2.0T次顶配车型，强烈推荐。
凯酷
推荐车型：1.5T豪华科技感/2.0T GT-Line 尊贵版
最后一款车型和迈锐宝XL一样，同样有着“性价比”标签，那就是换代后的起亚K5凯酷。新车售价区间为16.18-20.58万元，提供1.5T和2.0T各三款共计6款车型可选。价格上看上去没有太大优势，不过厂家推出包牌价，就是这个价格含购置税，最高5000元保险，也就说卖价相当于落地价。
2020款 起亚K5凯酷 270T CVVD 豪华科技版外观
目前4S店暂无现金优惠，购车时销售人员会把购置税和保险单独分出来，以1.5T豪华科技版为例，指导价17.78万元，裸车价相当于只有16万左右，价格与前面三款相比依旧不贵。还有厂家提供丰富的选装包，包括价值6000元的科技包和舒适包以及价值3000元的智行包、运动包和奢享包，可以根据个人需求来选择。
2020款 起亚K5凯酷 270T CVVD 豪华科技版内饰
从动力总成方面来看，1.5T车型搭配的是7速双离合变速箱；与2.0T车型搭配的是8AT变速箱。在加速性能方面，2.0T车型实测破百成绩为7.48秒，数据表现中规中矩。一般来说，购买2.0T车型人群较多，因为高配车型不仅动力有所升级，科技配置也更丰富。而且落地价相差不是很大，性价比更高。还有值得一提的是，购买K5凯酷，厂家提供终身免费基础保养、终身免流量等服务，这在同级里面，后期能节约不少钱。
2020款 起亚K5凯酷 380T GT-Line 尊贵版
全新起亚K5凯酷基于第三代i-GMP模块化底盘平台开发而来，在外观方面，整体的造型给人眼前一亮，充满时尚运动气息。内饰科技感也是满满，搭载了L2.5级驾驶辅助系统，在科技配置方面具有一定优势。
总结：以上四款车型，它们的入门车型终端价基本都可控制在15万左右，哪怕是2.0T车型，终端价格也能控制在20万内。与主流的日系、德系车相比，较低的入门门槛是它们的主要竞争力。其次凭借中型车的大空间和配置优势，比起一些紧凑型的高配车型，像思域、速腾等，有着越级实力。当然，这些只是产品方面的卖点，消费者可能在选车时，也比较关注品牌影响力、售后渠道以及保值率等多方面的因素。因此，预算充足主流合资中型车是个不错的选择；如果预算一般，那么以上四款车型不妨进一步关注。
