前天，一位八代本田雅阁车主来汽修厂，故障是漏油，因为这几天早上车主开车时，总能发现车位下面有一些油！所以就赶紧来厂里检查！这是2010年出厂的八代本田雅阁，非私家车，目前行驶有三十六万公里！红色区域代表智能可变气门正时和升程控制系统！
随后，汽修师傅把车开到举升机上，升起来检查。果然，发动机和变速箱结合位置下方有漏油的痕迹，为了更加清楚地检查，汽修师傅把小隔板拆下，最终断定是发动机曲轴后油封漏油！
汽修师傅判断出故障后，对车主说，这个漏油的维修比较麻烦，需要拆下发动机和变速箱！比较费时费力，并且工时比配件费用要高很多！车主也只有维修了，图中所示，发动机和变速箱被吊了出来！
汽修师傅需要把发动机和变速箱拆开，图中汽修师傅正在拆卸螺丝！
图中所示的就是造成这台发动机漏油的配件，曲轴后油封！毕竟七年时间就跑了三十多万公里，油封橡胶老化，密封不严！
这个油封的位置就在发动机与变速箱结合的位置，发动机飞轮里面，只有把发动机和变速箱拆开维修！图中绿色区域是汽修师傅取下油封时撬的痕迹，油封内部也是金属！这个维修让三位汽修师傅修了半天时间才修好！
,
