更正并致歉：根据原厂老职工及子弟提供的正确信息，通信地址为【尚志县五十号信箱】
因多标题在发布之后无法修改，请谅解·············（或者我删掉重新发布？？）。
出生在牡丹江1960年10月，根据五机部决定，省经委在牡丹江利民机械厂开展研制生产82迫的炮身的工作。
1965年5月，以利民机械厂的铸造车间为主体成立向阳机械厂，隶属市经委领导。
1966年10月，产品试制成功。
1967年冬，按照省小三线规划，向阳厂迁建尚志县冲河公社。
向阳厂1966年4月，作为先期建设的一部分，向阳厂商店成立。
代号国营327厂，尚志县五十号信箱。第二厂名向阳林业机械厂，隶属于省国防工办。
依稀可辨当年建筑物留下的痕迹
该厂建成后，拥有8个生产车间：
一车间-钣金，冲压，锻造，翻砂；
二车间-机加，车，钳，洗，刨，磨，插，也是工厂的核心车间，有内研磨，外研磨，平面磨，工具磨等床具；
三车间，总装车间；
四车间，设备车间，负责设备安装，调试，维修，培训；
五车间，工具车间；
六车间，动力车间；
七车间，流水线生产车间；
八车间，木工。
1967年9月，向阳厂学校成立。
向阳学校旧址
1978年，厂办技工学校成立。
1980年后，军转民。
1981年开始，在省国防工办主持下，向阳林业机械厂和哈尔滨工业大学合作，研究铝合金的液态模锻工艺。零件是自行车曲柄（俗话中的大腿儿，脚蹬子连接的那个部分）。
飞龙牌自行车，龙江自行车厂生产的铝合金自行车，（龙江电工厂的民品项目）。
1988年，整体调迁牡丹江。
1992年，完成搬迁，更名为牡丹江空调机厂，现为牡丹江富通汽车空调。
同年，从韩国大宇公司引进V－5汽车空调压缩机生产线，生产能力20万台/年，总投资1.8亿，是当时国内汽车空调压缩机中最先进的产品，投产后由于流动资金不足，生产能力得不到充分发挥。【大宇是不是已经没了？现在叫德尔福】
1999年，一汽兼并牡丹江空调机厂。
企业与一汽散热器公司合资经营后，甩掉了大部分债务，开始好转。
原厂址被夷平，划归苇河林业局管辖，原址成立冲河林场。
