1）优点：
（1）制动器通风盘无摩擦助势作用，制动力矩受摩擦系数的影响较小，即热稳定性好；
（2）制动器通风盘浸水后效能降低较少，而且只须经一两次制动即可恢复正常，即基本不存在水衰退问题；
（3）在输出相同制动力矩的情况下，制动器通风盘尺寸和质量一般较小；
（4）制动器通风盘沿厚度方向的热膨胀量极小，不会像制动鼓的热膨胀那样使制动器间隙明显增加而导致制动踏板行程过大；
（5）较容易实现间隙自动调整，其他维修作业也较简便。
2）：缺点
1）效能较低，所需制动促动管路压力较高，一般要用伺服装置；
2）兼用于驻车制动时，需要加装的驻车制动传动装置。
