制动系统前通风盘式是汽车在行驶当中产生的离心力能使空气对流,空气通过通风盘上的通风机构从而达到散热的目的。制动盘、制动块都裸露在大气中,散热容易,且风冷式制动盘由于有通风机构,所以要比实心型制动盘散热性更好,制动器不容易过热,减小了制动器的热衰退现象。同时,由于是盘式制动,当制动盘上有水时,在离心力的作用下,水将很快被甩干,不易出现水衰退现象,故有较好的制动。
上一篇:doctors韩剧瑞雨扮演者
下一篇:制动器通风盘的优缺点
制动系统前通风盘式是汽车在行驶当中产生的离心力能使空气对流,空气通过通风盘上的通风机构从而达到散热的目的。制动盘、制动块都裸露在大气中,散热容易,且风冷式制动盘由于有通风机构,所以要比实心型制动盘散热性更好,制动器不容易过热,减小了制动器的热衰退现象。同时,由于是盘式制动,当制动盘上有水时,在离心力的作用下,水将很快被甩干,不易出现水衰退现象,故有较好的制动。