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混合四冲程发动机润滑原理(二冲程船用发动机润滑原理)

混合四冲程发动机润滑原理(二冲程船用发动机润滑原理)

更新时间:2024-09-14 07:57:27

混合四冲程发动机润滑原理

混合四冲程发动机的润滑原理与普通四冲程发动机相似,通过在发动机内部的运动部件表面形成一层润滑膜,减少金属之间的直接摩擦和磨损。

润滑系统主要由润滑油泵、滤清器、油路管道、压力调节阀、进气歧管等组成。润滑油被泵入发动机内部,在高温高压下形成油膜,为运动部件提供润滑保护。

混合四冲程发动机还配备了电机和电池,通过电机驱动引擎启动,并在行驶过程中捕捉能量进行回收充电,以提高燃油经济性和减少尾气排放。

工作原理是机油泵通过曲轴旋转及传动齿的带动将机油从油底壳通过一定的压力泵送至 ┌→曲轴连杆机构(曲轴、连杆、活塞销、汽缸壁等) 机粗滤→机细滤→主油道→│→凸轮气门机构(凸轮轴、气门摇臂、正时传动齿轮等)

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