1、轮毂样式，自从新规公布出来之后，对汽车轮毂的改装有全新的规定。当车主在改装轮毂的过程中，尺寸大小规则跟车辆登记证书上是相同的，就可以更改样式。即便汽车四个轮毂的样式不同，也是没有什么问题的。
2、车身颜色，对于车主来说，如果对车辆进行贴膜或者喷漆，从而对车辆的颜色进行改变。此时车主只需要在10天时间内，前往车管所登记变更车辆信息即可。但需要注意在更改车辆颜色的时候，不能更改成消防车或者警车类似的颜色。
3、侧面脚踏板和行李架，如果够买的汽车类型是mpv或者suv，想要对车辆加装侧面脚踏板，需要注意在加装的过程中，宽度不可以超过车身侧立面5cm。在安装行李架的时候，高度不可以超过300毫米。
4、中间、前后保险杠，对于中间、前后保险杠这个是可以改变的。正常情况下，在安装新的保险杠期间，对汽车原来的长度、宽度、车标这些是不可以随意更改的。同时安装的保险杠，不可以出现明显突出的情况。
5、发动机，虽然汽车发动机是可以改装的，但需要注意发动机是汽车非常重要的部件，改装很麻烦，需要找专业人士操作。
SUV改装以下几中属于合法的。要个性但是更要安全。汽车改装逐渐成为彰显车主个性的时尚潮流。虽然国内汽车改装起步较晚，但汽车改装市场也是在逐渐发展。但改装车辆一不小心，就会涉嫌非法改装，将面临被扣车的风险。那么车辆究竟是如何改装成合法的呢？今天，我们就为大家盘点一下越野车的合法改装项目。
第一种：内饰改装
内饰改装是最安全的，基本上只要不拆座椅都可以改。大部分7座SUV即使拆掉2座也可以，车辆无论是改装座椅还是在车内铺地板基本都没事。
至于有人说换中控之类的，只要不涉及安全问题，都是小事。在此，对于一些喜欢改装方向盘、中控、音响的朋友，建议大家慎重，要找靠谱的商家，以防改装后存在安全隐患或严重异响。
第二种：车辆性能改装
想要改装车辆性能的人要注意了。到目前为止，只有轮毂和刹车是合法的。新规放宽了对轮毂改装的规定，只要轮毂尺寸相同，注册证一致就可以更换款式，即使四种轮毂款式不同，也是可以的。
但是涉及动力系统那就是非法的，只要被发现，不仅分分钟被打回原形，甚至可能面临罚款。
第三种：悬挂与避震改装
首先跟大家纠正一下避震和悬挂不是一回事。悬挂是一套平衡减震系统，减震只是系统的一部分。改装弹簧主要是为了提高汽车的操控性，例如，增加弹簧的硬度可以提高悬架的滚动阻力。
减少过弯时车身的滚动、车身重量的传递，提高稳定性的同时又可以兼顾车辆的美观效果。降低车身重心是提高操控性的主要方法之一，而降低车身最简单、最快的方法就是改装短弹簧。
第四种：防倾杆改装
什么是防倾杆：防倾杆又叫横向稳定杆，是汽车悬架中的辅助弹性元件。它的结构很简单，就是一个U型金属连杆，负责连接悬挂的两侧。在过弯时只依靠弹簧和减震器来控制车辆的侧倾，需要使用非常硬的弹簧和阻尼大的减震器，悬架不能吸收路面振动，汽车会跳动，所以使用了防倾杆来解决这个问题。
防倾杆的结构虽然简单，但仍然起着至关重要的作用。实际的日常驾驶过程中，出色的弹簧和减震性能会大大降低驾驶时的舒适度。因此，想要兼具操控和驾驶体验，就必须使用优质的防倾杆辅助。
