当运营线路局部钢轨出现胀轨跑道现象以后,才会使用浇水或喷洒液态二氧化氮的方式给钢轨降温,在钢轨温度逐步下降接近原锁定轨温时再附以拨道、加砟等措施使铁路恢复正常状态。
这是以前规定的胀轨跑道处理方法,目前要求的处理方法中不再使用浇水降温的方式,而是直接使用气割将钢轨切开更换较短钢轨进行连接,尽快恢复线路。
当运营线路局部钢轨出现胀轨跑道现象以后,才会使用浇水或喷洒液态二氧化氮的方式给钢轨降温,在钢轨温度逐步下降接近原锁定轨温时再附以拨道、加砟等措施使铁路恢复正常状态。
这是以前规定的胀轨跑道处理方法,目前要求的处理方法中不再使用浇水降温的方式,而是直接使用气割将钢轨切开更换较短钢轨进行连接,尽快恢复线路。