汽油发电机进气门回气通常是由于引擎在高速运转时产生的气体反流现象所致。这种现象通常发生在进气门关闭时，发动机的活塞下行并在气缸内形成负压，导致外部大气压力驱使废气通过进气门回流至进气道。
这种回气现象导致进气道内的混合气质量下降，同时也影响了发动机的稳定性和功率输出。
为了减少进气门回气现象，一些发电机采用有效的排气系统和进气道设计，以确保气体流向的顺畅和稳定，从而提高发动机的效率和性能。
1 .进气管回气是因为进气门的密封、气门大头有烧蚀的现象或掉块的现象。
2.进气门座圈松动或有烧蚀现象。
3.气缸盖排气道与进气道之间可能出现裂纹。
4.进气门的气门间隙不对或气门弹簧弹力不足。
5.单缸机调整不当导致柴油机反转
