1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油；
2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油；
3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系。
也许是限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损坏引起阀的功能消失或减弱影响到发动机油压力下降。解决办法：更换检修，发动机油感应塞、压力表或电路故障问题影响到发动机油压力低。解决办法：更换检测。
原因是：1、机油加注口
这个部位如果有渗油现象，一般是由机油盖没有拧紧或机油盖密封圈失效造成的。
2、气门室罩垫
气门室罩垫漏油，是很多二手车的通病可以说是“老生常谈”，这里就不再多说了。
3、机油压力传感器
机油压力传感器的作用是检测发动机润滑系统中机油的压力，一般装在缸体上，有机油油道相接触，所以如果密封不严的话，这个部位也会造成机油渗漏。
4、机油滤清器座
机油滤清器上有个橡胶密封圈，如果密封圈失效或滤清器没有拧紧都会造成机油渗漏。
5、机油散热器
有些车型发动机上装有机油散热器，利用冷却液来实现对机油的冷却降温，因为机油温度过高的话会变质，影响润滑性能。散热器上有个密封圈，密封圈失效的话就会造成渗油漏油。
6、曲轴前油封
曲轴前油封部位机油渗漏的主要原因就是油封密封圈失效，检查时应重点关注此部位，因为更换前油封密封圈的话需拆卸正时皮带，维修费用成本较高。
7、曲轴后油封
对曲轴后油封检查，应重点检查发动机和变速箱结合部位，如果更换曲轴后油封密封圈则需要拆卸变速箱。1、发动机机油存储量过少；2、机油脏或粘稠；3、机油稀或发动机温度过高；4、机油油管漏油；5、旁通阀的开启压力设定过高或过低；6、机油感应塞、压力表或电路故障；7、限压阀或泄压阀弹簧过软、发卡或钢珠损伤。机油传感器故障的解决方法是：1、补加机油；2、更换品质好的机油；3、检修冷却系统、机油油管；4、更换限压阀。机油传感器是对车辆发动机的机油压力进行检测的装置，检测的数据可以帮助控制发动机的正常运转。
