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汽油添加剂去发动机积碳后机油要不要换(燃油添加剂清洗积碳对机油的影响)

汽油添加剂去发动机积碳后机油要不要换(燃油添加剂清洗积碳对机油的影响)

更新时间:2024-08-05 01:13:18

汽油添加剂去发动机积碳后机油要不要换

不用换机油的,清理积碳不会影响到机油的。 积碳清理项目包括以下几个方面

1.清洗节气门: 取下发动机饰盖,拆下节气门,并使用化油器清洗剂对其清洗,用棉布擦干后安装即可。一般情况下节气门的清洗周期在20000公里.

2.清洗发动机内部积碳: 打开机油盖,将整罐清洁剂倒入(与旧机油混合)后,盖上机油盖,打火怠速10分钟后熄火。清洗发动机内部积碳,清洁剂溶解发动机内部油泥、胶质、水分及金属碎屑等沉积物,并能减少对新机油的污染,延长发动机的使用寿命。它 的清洗周期一般在30000公里一次,对于发动机内部积碳的清洗方法也是非常简单的,只需要在保养之前,在机油口内加入一瓶发动机内部清洗剂,并怠速运转 10分钟左右,然后立即保养更换机油机滤即可,车主朋友可以在网上自行购买发动机内部清洗剂。

3.清洗油路积碳: 加油前,将整瓶燃油添加剂加入油箱中。看清说明书汽车油箱是几升?一般50—80升油箱用一瓶燃油添加剂。清洗油路积碳包括清洗喷油嘴、燃烧室、火花塞、节流阀等部位。目的是为了解决因油路系统的积碳、胶质及污垢所导致的马力不足、耗油、喘抖及加速不畅或启动 困难等疑难杂症。清洗这些并不需要任何拆卸,只要定期给爱车的油箱内添加专用清洗型燃油添加剂就可以达到很好的清洗效果。一般燃油添加剂分为三种:清洗 型、养护型及提高辛烷值。

4.清洗进气系统积碳: 买一瓶进气系统清洁剂,倒在专用清洗设备的储液罐里,连接到进气系统上,着车利用真空将清洁剂吸入进气道路,来达到清洗目的。清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳。其目的为了清除进气系统内部积碳,增加进气流量和速度,减少发动机抖动及怠速不稳。一般4S 店或修理厂会采用挂吊瓶的方法把进气清洗液打入进气管内,且费用颇高。

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