负10号柴油能抗零下20度左右。
因为负10号柴油是一种冬季柴油,其低温流动性能非常好,具有很好的抗寒性能,一般可以抵御零下20度左右的低温环境,还能确保发动机的正常启动和运转。
负10号柴油是一种全天候使用的柴油,不同于其他季节的柴油,它的特点是低温流动性好,抗寒性强。
负10号柴油的使用范围较广,材质和硫分等指标均有国家标准要求,可以应用到煤矿、道路运输、码头作业等不同领域。
-10柴油在零下10度时产生蜡状物,堵塞过滤芯,也就是常说的挂蜡,并非结冰。
负10号柴油能抗零下20度左右。
因为负10号柴油是一种冬季柴油,其低温流动性能非常好,具有很好的抗寒性能,一般可以抵御零下20度左右的低温环境,还能确保发动机的正常启动和运转。
负10号柴油是一种全天候使用的柴油,不同于其他季节的柴油,它的特点是低温流动性好,抗寒性强。
负10号柴油的使用范围较广,材质和硫分等指标均有国家标准要求,可以应用到煤矿、道路运输、码头作业等不同领域。
-10柴油在零下10度时产生蜡状物,堵塞过滤芯,也就是常说的挂蜡,并非结冰。