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造大飞机到底有多难(制造民航飞机和军用飞机哪个难)

造大飞机到底有多难(制造民航飞机和军用飞机哪个难)

更新时间:2024-06-18 14:41:11

造大飞机到底有多难

首先机体设计就难,小飞机是一回事儿,大飞机又是一回事儿了。简单地,你自己可以试试看,拿张纸叠个纸飞机,飞一下;现在再叠一个比这个飞机大10倍的纸飞机,你试试看,还能飞么?从气动外形到机体结构,全部都和小飞机不一样。而掌握了大飞机制造技术的厂家是绝对不会和你分享任何这方面的数据的。

其次发动机难,这个就涉及的范围更广了,可以说涵盖了一个国家的重工业精华,包括冶金、机械精加工、材料学等等方面。所以有些时候大飞机飞不起来,不该简单地埋怨航空工作者,而是整个国家工业基础的落后。

最后还有一个市场难,为什么谈保护民族工业,一辆汽车,中国辛辛苦苦研究了10年,别人小日本直接半年,两者都造出来了车子,你说谁的会更贵呢?同样的飞机也是如此,我们造大飞机,目标是波音和空客,他们有成熟的技术、完善的生产线,而我们从零开始,我们造出来的飞机最后是要算成本的。如果最后同样的技术水平,我们比别人贵一倍,这就不是单靠爱国可以强迫大家购买

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