是津浦路，以前从天津到南京长江北岸浦口的铁路，修建于清末民初，是中国东部地区一条南北走向的大干线，途经德州、济南、徐州等地，过去津浦铁路与沪宁铁路在南京靠长江轮渡，1968年南京长江大桥建成，津浦铁路与沪宁铁路连接，把北京到上海的铁路统一命名为京沪铁路。
天津到南京浦口，称京浦铁路，或京浦线，全长1009公里。
京浦线是清政府借款建成最长的一条铁路，历时四年，一气呵成。修建的速度之快，为清代铁路之最。修建时，它以山东韩庄运河铁桥为界，分作北南两段建设。北段是天津总站至山东韩庄，长626公里；南段自韩庄至南京浦口站，长383公里。因此，人们又称为北津浦和南京浦。
新中国成立后，京浦铁路远远适应不了国民经济发展的需要。经过不断的改扩建，特别是南京长江大桥建成后，京浦铁路也延伸更名为京沪铁路。
