前置四驱（英语：Front-engine, Four-wheel drive layout，简写：F4）意指引擎前置在车头，由四轮驱动整辆汽车的方式。由于四轮均有动力，相对于只靠前轮或后轮驱动的设计，前置四驱拥有较高的操控性能。是以这种布局普遍使用于拉力赛及越野车之中。
前置四驱是指发动机放在车前，全车四轮驱动的方式。因为四轮都是动力驱动，所以前置四驱相对于只依靠前轮或者后轮的设计，操控性能更高。前四驱布局广泛应用于拉力和越野车。
前置四驱的优缺点：
优点：传动效率高，成本低，零部件相对较少。由于电力直接传输，损耗大大降低。因为零部件少，所以重量比较轻，起步加速性能不错。
缺点：操控性能差。因为发动机和驱动系统都集中在车头，车尾的配重更轻。在湿滑的路面上，后轮很容易失去抓地力，转向不足。这个问题在高速下更明显。 四轮驱动汽车具有前轮驱动和后轮轴驱动的共同优点，当然它们在价格和油耗上比两驱汽车高。四驱前后桥采用多杆悬挂或双叉臂，因为要安装分动箱，所以需要单独的支撑架。
