轮胎快到磨损线是汽车方向盘震动的原因之一，轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里，接近磨损标志就要更换。
引起汽车方向盘震动的原因有多种，排除路面原因后大致有：
1、方向盘自由行程变小，路面状态引起的轻微震动直接反馈到方向盘，这种情况调整方向盘自由行程即可
2、汽车前束失准，导致汽车路偏或者方向盘在某一速度值产生震动，这种情况通常出现在使用时间较长或者前轮受过强烈冲击的汽车上，作四轮定位校正即可
3、轮胎变形引起的方向盘震动，质量差或者临近报废的轮胎因胎肩变形导致胎面花纹错位，形成周期性的震动，更换轮胎即可
4、汽车悬挂系统、转向系统部件变形或失效，比如方向助力系统连接件松旷、活动连杆胶套磨损等等，需详细捡查确定故障才能排除。
拓展资料
判断轮胎是否到达需要更换的程度方法：
1、胎面损耗接近磨损标记任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。
2、轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况
在日常用车的过程中，轮胎或会被异物扎到，或不小心撞到马路牙子，这些都会导致轮胎受损轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包，轮胎随时都会有爆裂的危险。
3、轮胎年限到期
轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限，轮胎就会开始老化老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。
虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局，但冬季的低温和夏季的雨水会影响轮胎的湿地抓地力和干地操控性。随着轮胎橡胶逐渐老化，轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。
如果是这种情况的话，有可能是发动机的抖动过大，也有可能是胎压过高的原因，最后就是要检查下悬挂减震，转向系统的问题，建议去维修站进一步检测下。1.首先要判断清楚到底是定位参数引起的还是轮胎平衡引起的。
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首先开车在路上稍微试车，车速首先从30KM/h匀速提升，如果随着车辆速度不断提高，震动在90KM/h以下时较轻，此车速以上会出现一个频率点震动明显，那么可以大致判断为定位参数不正确，此时最好使用定位仪测量，更加准确。如果定位标准参数不准确，定位后可能方向不抖了，但会出现吃胎现象，尤为注意。建议到正规售后进行检测。
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如果低速就感觉明显震动，高速震动依然，此时可以断定是轮胎平衡问题，只需到售后或者轮胎店进行四轮平衡就可以了。一般轮胎平衡问题会更多一点。因为车辆行驶中总会磨损轮胎，磨损不均匀就会造成动不平衡。
注意事项
平衡好说，没弄好最多在平衡一遍。但是定位一定要到有资质的维修店或到售后。
补胎后一定要动平衡。
