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胶州湾海底隧道建筑方法(胶州湾第二海底隧道入口)

胶州湾海底隧道建筑方法(胶州湾第二海底隧道入口)

更新时间:2024-06-04 13:03:42

胶州湾海底隧道建筑方法

1.

钻爆法 这种钻爆法也叫采掘法。这就相当于先爆破一段距离,把爆破的石块和杂物运走,然后修复,一直修复,直到看到隧道的另一边。就一端的出口而言,由于钻爆法对岩石的冲击太大,所以这种方法常用于岩石较好的地层,以防止滑坡。在挖掘过程中,水可能会从岩石的裂缝中渗出。这需要立即用泥浆堵塞。我国大陆上修建的第一条海底隧道就是厦门翔安海底隧道,它就是这样建成的。

2.

沉管法 从字面意思可以看出,就是将事先做好的管子一根一根地放入海底,然后进行拼接。管接头的防水工作也很重要,比如我国的港珠澳大桥。隧道段通过这种方法与海底下的33段管线相连。大家都知道水有

胶州湾隧道连接青岛市区和黄岛,全长7800米,海下隧道全长3969米,海下部分采用沉管法,陆地部分采用矿山法。

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