首先第一点:进气管道缩进,进气量充足。
第二点:水冷式使空气温度降低,含氧量密,使得燃烧更加充分,爆发力也更强劲。在不影响原车发动机和变速箱的正常寿命的前提下,做最保守的提升。将进气压力控制在0.4-0.45bar之间,可以有效地在原车基础上提升40%的马力输出,提升30%的扭矩输出。原车275HP的马力改完后376HP,原车385NM的扭矩改完后529NM,媲美5700的效果。
首先第一点:进气管道缩进,进气量充足。
第二点:水冷式使空气温度降低,含氧量密,使得燃烧更加充分,爆发力也更强劲。在不影响原车发动机和变速箱的正常寿命的前提下,做最保守的提升。将进气压力控制在0.4-0.45bar之间,可以有效地在原车基础上提升40%的马力输出,提升30%的扭矩输出。原车275HP的马力改完后376HP,原车385NM的扭矩改完后529NM,媲美5700的效果。