原因及解决方法
1、轴承受到磨损或者损坏。当轴承磨损时，它的间隙就变大，导致配合精度下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大。
2、变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大。
3、润滑油不足或拈度过高造成润滑不良。此是应更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。
4、变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动。在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查。
解决方案1:更换变速箱油,4S店的更换费用在150-200元左右/L,维修店的费用在100-150元左右/L。更换变速箱油,不在质保范围内,需要车主自费。
故障原因2:变速箱主油压泵故障。 维修技师用汽车专用检测电脑读取变速箱数据流,查看变速箱主油压泵的压力。如果压力不在正常范围值,会造成变速箱在换挡的时候出现卡顿、异响现象。
解决方案2:更换变速箱主油压泵,质保期内4S店免费更换。如果脱保,4S店单独更换变速箱主油压泵的费用在1500-2000元左右,维修店的更换费用在1000-1500元左右。
故障原因3:变速箱内部轴承有磨损。 如果司机驾驶习惯不好,起步太猛就会造成自动换挡时有巨大的冲击,进而导致内部轴承有磨损,那么变速箱工作的时候会出现异响。维修技师可拆开变速箱,观察变速箱轴承表面是否有磨损、转动是否有旷量。
