铁路线路维修是指分为综合维修、经常保养和临时补修。综合维修是根据线路变化规律和特点，以全面改善轨道弹性、调整轨道几何尺寸和更换整修失效零部件为重点，按周期、有计划地对线路进行综合修理，以恢复线路完好技术状态。经常保养是根据线路变化情况，在年度和线路全长范围内进行的有计划、有重点的保养，以保持线路质量经常处于均衡状态。
临时补修是及时整修超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所的临时性修理，做到修理时间不过夜，以保证行车的平稳与安全。
铁路检修有三大块,工务段,电务段,机务段工务段检修主要检查铁路线路钢轨磨损情况,道岔磨损情况,路基有无下沉,弹跳设备有无损坏等。
电务段检修主要检查铁路沿线电力线路是否有损坏,铁路接触网导线有无异常,接触网支柱有无倾斜,电力线路进行更换等。
机务段检修主要检查铁路机车进行修建,及时更换磨损较大的想干零件,对车体进行维护等。
