有必要。汽车前后轮在更换全新轮胎之前,需要前后交叉对调一次,时间掌握在20000公里为期限,而轮胎换新掌握在40000公里为期限。
汽车行驶完全依靠四条与地面接触的轮胎,而驱动轮是磨损最快、最严重的,因为他们肩负着起步、加速等需要大摩擦力的重任,大部分前驱车的前轮还负责转向,频繁的地面摩擦势必加速老化和磨损。而另外两条随动轮就轻松多了,相对而言磨损要轻很多,在不对调轮胎前提下,使用寿命更长。前后对调就是把随动轮调整到驱动轮那边,减轻驱动轮磨损,延长使用寿命。
有必要。汽车前后轮在更换全新轮胎之前,需要前后交叉对调一次,时间掌握在20000公里为期限,而轮胎换新掌握在40000公里为期限。
汽车行驶完全依靠四条与地面接触的轮胎,而驱动轮是磨损最快、最严重的,因为他们肩负着起步、加速等需要大摩擦力的重任,大部分前驱车的前轮还负责转向,频繁的地面摩擦势必加速老化和磨损。而另外两条随动轮就轻松多了,相对而言磨损要轻很多,在不对调轮胎前提下,使用寿命更长。前后对调就是把随动轮调整到驱动轮那边,减轻驱动轮磨损,延长使用寿命。