短的好，新车或者刚换过离合片是自由行程最短的时候。努力适应，时间长了就好了。 抬离合时要按照“快--停--慢”三步来。刚开始快抬，感觉车振立刻停止抬离合，加油，然后继续慢抬。
拓展：
1、离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳，分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。
离合器踏板行程不宜太大，也不宜太小，离车地板别超过20公分最好。
踏板行程超过20公分，踩踏时大腿也要跟着抬起，驾驶时间长了就徒增疲劳。行程太小也不好，会分离不彻底不到位，挂档容易齿轮响。
踏板行程是可以调整的。在踏板柄中间转轴处有总泵推杆，上面有调整螺丝，松开锁母，就可以调整挺杆的长短。调整合适后要锁死锁母。
