1、喷雾试验:拆下喷油器,连接上供油管和蓄电池或连接3V电源,用导线碰蓄电池正极,喷油干脆,停泊及时为正常;
2.
滴油试验:不给喷油器通电,但电动燃油泵继续泵油,喷油嘴滴油量每分钟大于1滴为正常;
3.
喷油量试验:将喷油器与蓄电池连接1.5s,看其喷油的数量。每种车型都有具体要求,应查阅有关资料;检查全部喷油器的喷油量差值,一般15s不能大于5mL;
4.
简易检查法:可用两节干电池(约3V)与喷油器连接,向喷油器吹气;不通电时吹不动,不漏气;通电时能吹动为正常;
1、喷雾试验:拆下喷油器,连接上供油管和蓄电池或连接3V电源,用导线碰蓄电池正极,喷油干脆,停泊及时为正常;
2.
滴油试验:不给喷油器通电,但电动燃油泵继续泵油,喷油嘴滴油量每分钟大于1滴为正常;
3.
喷油量试验:将喷油器与蓄电池连接1.5s,看其喷油的数量。每种车型都有具体要求,应查阅有关资料;检查全部喷油器的喷油量差值,一般15s不能大于5mL;
4.
简易检查法:可用两节干电池(约3V)与喷油器连接,向喷油器吹气;不通电时吹不动,不漏气;通电时能吹动为正常;