从2020年10月份推出以后,截止到2020年12月,ARCFOX极狐αT累计销量仅仅为683台,月均销量不足300台。在一定程度上,这显示了北汽新能源首款高端新能源车型,在市场上遇到了挫折。 车宇世界认为,这也是意料之中的事情。毕竟,北汽新能源在2019年之所以能够取得良好的销量成绩,主要是凭借在网约车、出租车等B端市场的订单,在个人消费者市场,则成绩乏善可陈
从2020年10月份推出以后,截止到2020年12月,ARCFOX极狐αT累计销量仅仅为683台,月均销量不足300台。在一定程度上,这显示了北汽新能源首款高端新能源车型,在市场上遇到了挫折。 车宇世界认为,这也是意料之中的事情。毕竟,北汽新能源在2019年之所以能够取得良好的销量成绩,主要是凭借在网约车、出租车等B端市场的订单,在个人消费者市场,则成绩乏善可陈